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钢厂利润决定了生产的积极性。今年后期钢厂利润将维持在无利润-低利润区间，生产积极性或将持续受到抑制。限产政策及执行力度具有较大的不确定性。笔者认为结合今年经济形势及生态环境部发布的治污防霾方案来看，今年采暖季限产政策力度或与去年类似，即限产力度整体较为宽松，但阶段性加码的概率很大。

国内方面，电解镍进口亏损仍在2000元/吨左右，进口窗口迟迟未打开，导致国内现货呈现偏强局面。此外，今年不可避免新能源炒作再次发酵。在2019年新能源补贴政策大幅退坡已成定局的情况下，1—2月新能源市场表现依然优异，1月动力电池总装机量同比大幅增长282.2%，2月同比继续增长118.9%。其中，三元材料电池份额继续扩大，2月装机量占比由70%上升到82.4%。由于2019年新的补贴政策对电池能量密度和续航里程要求提高，三元材料电池的份额将继续扩大，这将带来镍消费增长的无限想象空间。

此外，马斯克认为，一旦 Autopilot 被证明比人类驾驶员更具安全意识，那让人类去接管操作的话，反而会变成一项更冒险的行为。比如在电梯的早期发展阶段，就是通过人工来操纵升降的。不过现在，每人会想要为电梯配备一位人工操作员，因为配备了相应的安全措施的自动电梯，已经比人工操作的电梯更加安全了。

数据显示，今年1~7月，吉利汽车累计销售88.69万辆，同比增长43%。相比之下，第一阵营的其他两大自主品牌销量增速则随大盘明显减缓，其中长安品牌乘用车累计增速仅为5.1%，而长城汽车则出现了0.75%的销量下滑。责任编辑：陈靖9月6日，翰森制药在港交所递交了IPO申请，而翰森制药的主体资产就是豪森药业。至此，医药圈12年的老话题-恒瑞医药并购豪森药业，终于一锤定音，成为过去。

综上所述，在全球经济放缓和供应预期释放的压力下，镍价将呈现偏弱振荡走势。而考虑到国内外库存处于低位，以及新增电池需求稳步增长，镍价不宜过分看空。（作者单位：信达期货）责任编辑：张瑶尽管特斯拉尚未完成其自动驾驶系统的开发，但在近日的一期人工智能专题播客节目中，这位信心满满的科技高管还是表示 ——特斯拉的自动驾驶技术，已经遥遥领先于一众竞争对手。在 Lex Friedman 的 AI 播客节目期间，马斯克透露“至少六个月后，自动驾驶就可以解放你们的双手”。问题是，在政府监管机构宣布市场解禁之前，负责随时接管突发状况的安全驾驶员，还能在位子上静坐多久？

城镇化发展解决了部分农民工的就业问题，劳动参与率有所提升。据宁吉喆介绍，9亿劳动年龄人口中有7亿多实现就业，但中国农民工仍然有2.88亿人，今年仍在增长。但在城镇化发展过程中，有1亿已在城市就业的农民工，从农民变成市民，此外，随着中西部交通和基础设施改善，国内外投资的进入，农民工返乡创业，就地就近进入二三产业成为趋势。